Autor: klassenkampf

Dienstag | 27. August 2013 | 10 Uhr | Charlottenstr. 87-90

Aufruf der AG Taxi bei ver.di:
Die AG Taxi bei ver.di fordert die Einführung eines gesetzlichen Mindestlohnes nicht unter 8,50 Euro (brutto) und die Durchführung der dafür notwendigen Strukturveränderungen im Taxigewerbe. Der Senat ist derzeit bereit, die Taxipreise um 6,8 % anzuheben.

Eine Fahrpreiserhöhung alleine schafft jedoch noch keine auskömmlichen Löhne , da die Konzessionsvergabe in Berlin unbegrenzt ist . Durch Neukonzessionierungen würden die Umsätze pro Fahrzeug und damit auch die Löhne nach kurzem Aufschwung wieder sinken.
„27.08.: Taxi-Kundgebung vor der Bundeagentur für Arbeit“ weiterlesen

Die Sommerausgabe der Zeitung Basis ist erschienen. Sie umfasst vier Seiten zu Arbeitskämpfen, sozialen Kämpfen und Internationalismus. Der Schwerpunkt liegt auf europäischen Generalstreiks. Die Zeitung enthält unter anderem ein Interview mit einem japanischen Aktivisten der Gewerkchaft Doro Chiba, ein Artikel zu den Tarifauseinandewrsetzungen im Handel und einen Bericht über die Proteste in Istanbul.Wenn ihr beim unserer Initiative mitmachen oder Exemplare der Zeitung bestellen wollt, meldet euch unter klassenkampfblock@gmx.net

» Homepage der Zeitung Basis
» Zeitung als PDF (0.9 MB)

Liebe GenossInnen und KollegInnen,

meine ursprüngliche Idee für diese Zusammenkunft war, eine Veranstaltung zur Entstehungs- und Entwicklungsgeschichte des revolutionären Unionismus am Beispiel der IWW, der Industrial Workers of the World zu absolvieren. Diese sollte in Kooperation mit der Zeitschrift „strike“ einer Publikation, die sich die Unterzeile „Streitschrift für revolutionären Unionismus und Rätekommunismus“ gegeben hat, erfolgen.
„Dokumentation: Grußwort von Olli zurzeit wohnhaft JVA Tegel an den …ums Ganze! Kongress“ weiterlesen

Am Dienstag fand vor dem Dienstgebäude des Senators für Stadtentwicklung und Umwelt in Berlin Mitte eine Mahnwache für Mindestlöhne im Taxigewerbe statt.

Sie wurde von einer weitgehend eigenverantwortlich agierenden Arbeitsgruppe der Dienstleistungsgewerkschaft ver.di organisiert. Derzeit liegen die Löhne im Taxigewerbe bei 5-7 Euro/Stunde… brutto, versteht sich. Ver.di fordert einen gesetzlichen Mindestlohn nicht unter 8.50 Euro. Das ist gesellschaftlich gesehen sehr bescheiden, aber angesichts der Realität in vielen von Prekarisierung und Einkommensarmut betroffenen Bereichen, wozu auch das Taxigewerbe gehört, wäre es dennoch ein qualitativer Schritt .
„Bericht Mahnwache von TaxifahrerInnen für Mindestlohn“ weiterlesen

Am Dienstag, den 09.07.2013 hält die AG Taxi bei der Diensleitungsgewerkschaft ver.di von 10 bis 14 Uhr eine Mahnwache vor dem Dienstgebäude der Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt in der Str. Am Köllnischen Park 3 ab.

Dort ist der Amstssitz von Staatssekretär Gaebler (SPD), welcher für das Taxigewerbe zuständig ist. Die Mahnwache richtet sich gegen die derzeitigen Niedriglöhne im Taxigewerbe von 5-7 Euro Brutto. Ver.di fordert die Einführung eines gesetzlichen Mindeslohnes von nicht unter 8,50 Euro und die Schaffung der politischen und gewerberechtlichen Bedingungen, dass er auch im Taxibereich umsetzbar ist.
„Mahnwache für Mindestlöhne im Taxigwerbe“ weiterlesen

Donnerstag, den 27.06.2013 // 18:30 Uhr // Heinrich-Böll-Stiftung, Schumannstr. 8 (U6 Oranienburger Tor) // Veranstalter: FAU – Allgemeines Syndikat Berlin

Seit Jahren wächst der prekäre Beschäftigungssektor in Deutschland. Durch atypische Beschäftigungsverhältnisse werden dabei nicht nur Löhne gedrückt, sondern auch die Rechte von Lohnabhängigen immer weiter eingeschränkt. Besonders augenfällig ist dies im Bereich der Leiharbeit: Binnen zehn Jahren hat sich die Zahl der Leiharbeiter_innen in Deutschland auf mittlerweile rund 900.000 verdreifacht. „Kundgebungshinweis: 27.06 – Gegen prekäre Arbeitsbedingungen in der Böll-Stiftung. Leiharbeit abschaffen!“ weiterlesen

Vom 14. bis zum 18.6.2013 weilt eine Delegation japanischer Aktivisten in Berlin. Sie vertreten das Internationale Arbeiter-Solidaritätskomitee von Doro-Chiba (IASK-DC), repräsentiert durch Nobuo Manabe, die Nationalkonferenz für den weltweiten sofortigen Stopp aller Atomkraftwerke (NAZEN), repräsentiert durch Yosuke Oda sowie die Gruppe „Frauen aus Fukushima gegen Atomkraftwerke“, repräsentiert durch Chieko Shiina.

Am 15.6.2013 wird eine Veranstaltung in Berlin mit unseren Gästen stattfinden (Ort und genaue Zeit stehen noch nicht fest). „15. Juni: Veranstaltung mit KollegInnen und AktivistInnen aus Japan“ weiterlesen

Kundgebung: 17.05.2013 | 08.30 Uhr | vor der S-Bahn Zentrale (MK3) am S-Bf. Nordbahnhof

Kolleginnen und Kollegen, am 17.05.2013 soll im Zuge der Einigungsstelle ZAT-FM, bestehend aus S-Bahn Management und Betriebsrat, darüber entschieden werden, alle örtlichen Aufsichten und Servicemitarbeiter in eine ungewisse Zukunft zu entlassen.
„17. Mai, 8.30 Uhr : PROTESTKUNDGEBUNG für den Erhalt aller Aufsichten!“ weiterlesen

Am 1. Mai 2013 beteiligten sich mehrere Hundert Menschen am klassenkämpferischen Block auf der DGB-Demonstration. Das Motto lautete dieses Jahr: „Prekarisierung und Privatisierung gleich Profitmaximierung – Dem Kapitalismus den Kampf ansagen!“ Am Abend fand vom Lausitzer Platz aus die Revolutionäre 1.-Mai-Demonstration mit etwa 20 000 TeilnehmerInnen statt. Die Demonstration erreichte erstmals die Mitte Berlins und zog bis vor das Brandenburger Tor.
„Bericht und Fotos vom 1. Mai 2013“ weiterlesen

Im Vorfeld des 1. Mai fand am Montag, den 29. April, eine Kundgebung gegen die Ausschreibung und Zerschlagung der Berliner S-Bahn statt. Dazu aufgerufen hatte der Klassenkämpferische Block Berlin, zusammen mit KollegInnen der S-Bahn.

Zum Hintergrund: Ausschreibung und Zerschlagung

Die S-Bahn steht zum Verkauf könnte man vereinfacht sagen. Tatsächlich haben sich einige Unternehmen wie der Fahrzeughersteller Bombardier oder ein Konsortium aus Siemens AG und Stadler Pankow GmbH bereits gefunden und beworben um erste Teilstrecken zu übernehmen! Wer den Zuschlag erhält, soll im Sommer 2014 bekannt gegeben werden.

Bereits im Juni 2012 hat der Berliner Senat mit der Teilausschreibung der Berliner S-Bahn begonnen. Im beginnenden Jahr 2013 nun musste das Verfahren aufgrund einer Beschwerde der Deutschen Bahn als bisherigem Betreiber modifiziert werden. Nun ist eine Laufzeit von 15 Jahren für die zur Ausschreibung stehenden Linien S 41/42 (Ring-Bahn) sowie die Zubringerlinien S46, S47 und S8 geplant.
„Bericht mit Fotos zur Kundgebung gegen Privatisierung der S-Bahn am 29. April 2013“ weiterlesen